AUTOREMONT24.COM

autoremont24.com

Estonian

Russian

Peamenüü

Kindlustus

Tagades Teie varale maksimaalset kaitset, on kõik minu remonditöö- kotta toodud sõidukid remonditöö- kojas oleku ajal kindlustatud If P&C Insurance AS`is. Kindlustuskaitse hüvitislimiit on 30 000 eurot!

Tehtud tööd

Allpool leiate paar minu viimast huvitavamat tööd (vajutage pildile, et vaadata pilti suuremalt)

Saab 9-5 2003 2.2D kliimasüsteemi salongiradiaatori vahetus. Tihti küsitakse, et miks mõne väikese varuosa vahetus maksab nii palju. Antud näide on väga hea vastus sellele küsimusele. Kliimasüsteemi radiaatorisse kulus auk sisse, ning radiaator vajas vahetamist. Radiaatori mõõdud on kõigest 30x30x5cm, kuid selle vahetamiseks tuli kogu sõiduki esipaneel ja selle sisu maha võtta. Radiaatori enda vahetus võttis vaid umbes 5% kogu tööajast.

Audi A6 2,5 V6 TDI mootoriremont. Selle mootori tüüpviga on nukkvõlli osade kulumine (nukkvõllid, nookurid, klapivedrude taldrikud) ja kulumine on niivõrd suur, et nookurid kukkuvad võllide vahelt välja. Mootoril väheneb jõud ja kasvab küttekulu. Antud mootoril kukkusid võllide vahelt välja 6 nookurit (punases ringis) 24-st ja üks nookur pääses oma koha pealt minema nii ebaõnnestunult, et painutas ka ühe klapi ära. Klapi vahetamiseks pidi plokki kaane maha võtma.

Bmw 745 2002 4.5 mootori vahetus. Tegemist on N62 tüüpi mootoriga mis on väga nõudlik õli kvaliteedi ja selle taseme ning hooldusvälpade jälgimise osas. Hooldusvälba ületamine, nõutavast madalama kvaliteediga õli kasutamine või selle taseme mitte jälgimine toob kaasa tõsiseid mootori kahjustusi. Piltidel on näide nende nõuete eiramisest. Sõiduki remonti toomise hetkeks pole mootoriõili nii pikka aega vahetatud, et omanik ei osanud meenutada millal seda viimati tehti, lisaks oli mootoris 2l võrra vähem õli kui peaks olema. Sellise suhtumise tulemusena tekkisid mootoris väga tugevad kolinad. Mootori lahti võtmisel selgus, et väntvõlli saaled olid karteri põhjas tükkide ja kuldse pulbri kujul. Vigastused olid nii võrd suured, et antud mootorit ei olnud otstarbekas remontida ning see asendati teise, kasutatud mootoriga mis oli ostetud lammutuses hinnaga 2300€.